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斯特林循环（Stirlingcycle）
斯特林循环(Stirlingcycle)
是由两上等温过程和两个等容过程构成的热力学循环，正循环为发动机循环，其逆循环被荷兰菲利浦公司应用，研制成一种小型、高效的制冷机，此循环称为斯特林循环。
该循环的工作过程见装置图，它有两个往复活塞的气缸，两缸经过蓄冷器连通，其中充满工作气体：氦或氢。上面的是压缩缸，处在室温，下面的是膨胀缸，处在低温，是制冷区。蓄冷器是理想的，即气体通过时无阻力、没有死容积、气体通过时热交换是完全的。当气缸处于位置⑴时，工质处在压缩腔。⑴→⑵的过程，压缩活塞向下运动，工质被压缩，压缩热被冷却水带走，称为等温压缩过程。⑵→⑶压缩后的工质等容地从室温端的压缩腔经过蓄冷器被冷却，然后转移到膨胀腔，此等容过程由两个活塞的同步位移来实现。⑶→⑷是工质在膨胀腔中作等温膨胀制冷，而从气缸壁吸热，使被制冷的气体冷凝在低温空间的冷外表面上。⑷→⑴是工质在等容条件下从低温端的膨胀腔转移到压缩腔，在经过蓄冷器时被加热，使其温度回升到室温。这样就完成了一个循环。理想的斯特林循环是热力学可逆的，它的制冷系数等于卡诺循环的制冷系数`\epsilon=\frac{T_2}{T_1-T_2}`
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